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ⓘ Esposizione aeronautica italiana. L Esposizione aeronautica italiana fu una mostra che si tenne al Palazzo dellArte di Milano nel 1934, da giugno a ottobre. Fu ..




Esposizione aeronautica italiana
                                     

ⓘ Esposizione aeronautica italiana

L Esposizione aeronautica italiana fu una mostra che si tenne al Palazzo dellArte di Milano nel 1934, da giugno a ottobre.

Fu ideata da Marcello Visconti di Modrone, podestà di Milano e si proponeva di ricostruire la storia dellaeronautica nazionale dalle origini al 1934.

Nella mostra furono esposti numerosi velivoli tra i quali lo Sva di Gabriele DAnnunzio, utilizzato per la spedizione su Vienna, lS55 con cui Italo Balbo aveva compiuto la traversata atlantica, lapparecchio usato da Carlo Maria Piazza nella guerra in Libia e i resti dellapparecchio di Francesco Baracca, lAlbatros da cui cadde a terra Mussolini durante un volo di allenamento. Nellatrio figuravano intatti gli storici apparecchi di Cabruna e Novelli.

Lesposizione aeronautica vide la partecipazione di importanti artisti e architetti dellepoca, Giuseppe Pagano progettò la Sala dIcaro.

La mostra, infatti, fece proprio il modello espositivo della precedente Mostra della Rivoluzione fascista ovvero quello di accostare il materiale documentario esposto con rappresentazioni artistiche espressioniste per enfatizzarne il contenuto in chiave propagandista i successi italiani nel campo dellaviazione.

La facciata della mostra fu ideata dal pittore Erberto Carboni.

                                     

1. Sale

Primo piano

  • Sala dei Precursori - Luigi Figini e Gino Pollini
  • Sala dIcaro - Architetto: Giuseppe Pagano, Scultore: Marcello Mascherini, Pittore: Bruno Munari
  • Sala dellAviazione nella guerra libica - Allestita da Esodo Pratelli
  • Ingresso - allestimento Giuseppe Pagano con i pittori Costantino Nivola e Giovanni Pintori.
  • Sala Traguardi di puntamento
  • Sala "Laviazione nella grande guerra" - Allestita da Mario Sironi
  • Sala dei "Primi voli" - Allestita da Banfi, Belgioioso, Peressutti, Rogers.
  • Sala Forlanini - Allestita da Banfi, Belgioioso, Peressutti, Rogers.
  • Sala "Il più leggero" - dedicata a aerostati e dirigibili - Allestita da Giò Ponti
  • Sala DAnnunzio - Allestita da Guido Frette
  • Sala "Aviazione e fascismo" - Luciano Baldessari
  • Scalone donore - Giuseppe Pagano
  • Sala delle medaglie doro - Allestita da Marcello Nizzoli e Edoardo Persico

Secondo Piano

  • Sala dellAerodinamica - Allestita da Franco Albini
  • Sala della Meteorologia - Ideata da Giuseppe Pagano
  • Sala del Volo a vela - Allestita da Banfi, Belgioioso, Peressutti, Rogers.
  • Sala dei mezzi di sicurezza e paracadute - Allestita da Eugenio Faludi
  • Sala del Demanio - Architetti: G. Mondaini e D. Santambrogio
  • Sala del Volo di Massa e Crociere - Allestita da Paolo Clausetti e Giovanni Romano
  • Sala dellalta velocità - Allestita da Banfi, Belgioioso, Peressutti, Rogers.
  • Sala dellAviazione civile - Turismo Aereo - Posta Aerea - Allestita da Luciano Baldessari
  • Sala dei Raids e records - Allestita da Giancarlo Palanti
  • Sala delle Costruzioni aeronautiche - Allestita da Renato Camus
  • Sala delle Scuole di Volo - Allestita da Piero Bottoni
  • Sala della Crociera del decennale Salone dOnore - Ideata da Giuseppe Pagano e da Arturo Martini
  • Sala della Psicofisiologia - Allestita da Giulio Minoletti

Il padiglione nel parco o dell Stampa di Luciano Baldessari per la V Trienale di Milan del 1993 fu allestito da Agnoldomenico Pica per Aerofotografia, Aerocartografia e bibliografia. Nel parco ci fu anche un enorme plastico in scala 1:50 di un aeroporto modello di Grugnola e Giulio Besi.